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链轮厂家阐述摩托车链轮链条的检修

时间:2018/04/05

 检修时,先应该用抹布蘸上汽油擦拭链条,将它上面的油渍去掉。然后,进行链条弛张量的检查、调整。在前,后链lun之间正中部位轻轻按动链条,其弛张量应在20mm上下。弛张量的检查、调整,对保证摩托车性能是至关重要的。如不经常检查、调整,势必造成链条松,即便是新车,行驶数10km后,链条也会有所伸长。


1、正确地调整摩托车链条,适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm~20mm为宜,经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂,因该轴承工作环境较恶劣,一旦失去润滑,损坏可能很大,轴承一旦损坏,会引起后齿盘倾斜,轻则使齿盘链条侧面磨损,重则易使链条脱落。


2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外,还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。因为车架或后轮叉若受过损伤发生变形后,如再按其刻度调整链条便会进入一个误区,误以为齿盘、链条在同一直线上,其实直线性已被破坏,所以此项检查非常重要(较好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正,免除后患,确保万无一失。


3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好、工艺精的品质(一般特约维修站配件比较正规),这样可以延长使用寿命。切不可贪便宜而购买不合格品,特别是齿盘不合格产品,偏心失圆的较多,一旦更换便会发现链条忽紧忽松,后果难料。


4、定期清洗链条、齿盘,及时加注润滑脂,加有雨雪天气和泥泞道路,更应加强链条及齿盘的维护,只有这样才能延长链条的使用寿命。


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