自行车变齿链轮调速装置利用导向盘螺线状导轨，使组合小齿轮随意伸缩变换小齿轮的分布直径大小，达到变速目的。利用超越机构原理，使小齿轮之间，自动调整度齿轮节距；利用改变导轨和主盘伸缩槽间角度增加销紧力，同时主盘与导向盘间设置锁紧保险装置，保证在链条大负载情况下变齿链轮间节距稳定不变。
主要特点：
采用随意改变分布直径的多齿轮组合式变齿盘，避免了多片齿轮塔形结构，拨链调速结构在制造和使用中的困扰。

设计中主要关键技术
1.采用斜心轨道法，减小向心力和改变主盘与导向盘销紧角，增大锁紧力。
2.小齿轮采用超越机构来自动调整变齿轮节距。
3.超越机构要有增加扭矩力的措施。
4.调速控制器的保险矩力要与调速力匹配。
（保险扭矩力要小，调速力要大一些）

本文网址： http://www.hebeichilun.com/html/gongsixw/547.html

上一条：机械齿轮的直径不同，为什么能啮合？

下一条：一对机械齿轮连续传动的条件是什么？